Digitalizar una locomotora en H0

La digitalización de una locomotora, sin zócalo para conectar el decodificador, puede ser complicado ya que cada locomotora es diferente por dentro, incluso siendo del mismo fabricante. Este además puede variar la disposición interior con el paso del tiempo y al realizar nuevas versiones de la misma locomotora.
Aquí voy a dar unas nociones básicas y que se pueden aplicar a cualquier locomotora.

Una fuente para el jardín

Vamos a mostar el trabajo de bricolaje realizado, para construir un estanque de cemento con surtidor de agua.

La construcción consta de un estanque circular de 250 centimetros de diámetro, rodeado de un muro de obra de 40 centímetros de alto. En el centro he colocado un montículo de piedras del que brota un chorro de agua.

El estanque es de hormigón armado, y para rematar el borde del muro, se optó por bloques de cemento ornamentales. Una bomba de pozo para aguas limpias de 250 vatios hace funcionar la
fuente central. Succiona el agua del estanque y la expulsa a través de una boquilla, en un circuito cerrado. La arqueta de PVC donde se encuentra la bomba está totalmente cubierta con cantos rodados, cuyo diámetro oscila entre 15 y 20 centímetros.

Iniciamos el trabajo excavando para hacer la cimentación. Conviene hacerlo con cuidado porque puede aparecer alguna conducción subterránea. Se instala una tubería de PVC de 50 mm de diámetro para canalizar
la corriente eléctrica hasta casi el centro de la fuente, donde se coloca un codo para empalmar el tramo vertical que sobre saldrá del hormigón y llevará los cables a la bomba de agua. Tras compactar la tierra, se cubre con una capa de piedras.

Para la base de hormigón de 250 cm de diámetro, se construye un encofrado circular de 15 cm de alto con cuatro secciones de madera, que se encolan y se clavan o atornillan entre sí. Se coloca sobre el terreno y se nivela bien.

Se extiende una lámina de plástico sobre las piedras para cubrir el fondo. Sobre unas cuantas piedras más altas se coloca un mallazo de varilla de 5 mm, que quedará situado a mitad de la profundidad cuando se vierta el hormigón. También se fijan unas varillas verticales que servirán de armadura a la pared del estanque. Se echa el hormigón y se deja fraguar.



Sobre la base se colocan los dos encofrados de madera de 250 mm de alto.
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Después de nivelar, se vierte el hormigón entre las dos estructuras y así se construye el muro circular.

Se remata el borde con unas molduras de cemento blanco pegadas con cemento cola para exteriores.
Parece una tarta, ¿verdad?, es que falta un poco de patina, plantas, y el paso del tiempo, y sobre todo AGUA, para que mejore, mira las fotos siguientes.
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Como instalar la bomba del agua
Se construye una arqueta de obra cerca del estanque para alojar la
caja de las conexiones, a la que llega el cable eléctrico que viene de la vivienda (donde está el interrumptor para encender y apagar el surtidor) y el que va a la bomba de agua.

En el centro de la fuente, se coloca una arqueta de PVC de 30 x 30 cm agujereada para facilitar la entrada del agua del estanque. Se ubica dentro la bomba de 250 W. Se tapa la arqueta, dejando pasar por un agujero el tubo del agua, al que se le enrosca una boquilla especial para formar espuma. Se oculta completamente la caja con cantos rodados.
La Carpintería.
Una de las tareas más laboriosas para construir el estanque fue la preparación de los encofrados. Se montaron tres estructuras independientes de madera, de forma circular. Una para la base y dos, más pequeñas, para la pared. En las tres coronas se emplearon tableros de madera de pino de 20 milímetros de espesor.
Para la base, se confeccionaron cuatro módulos que luego se unieron para conformar la circunferencia de 2500 mm de diámetro. Cada pieza está formada por dos secciones (la inferior y la superior) de corona circular, unidas cada tanto por listones de 30 mm de grosor y 110 de alto. La cara interior se cerró con DM plastificado de sólo 3 mm de espesor, que se puede curvar sin romperse.

Nueva maqueta

Ahora sí, ya dispongo de más espacio y he iniciado la construcción de una maqueta que ya se puede llamar así. Me he decidido por hacerla con estructura de madera, con listones de 100x18 mm, en módulos de 92x92, para facilitar su ensamblaje.

Las patas son de tubo de acero de 40x40. En la foto se aprecia el sistema de sujeción de las patas y regulación en altura para nivelar.

Sucedáneo de maqueta

Hasta hace poco, no tenía una maqueta propiamente dicha. Por falta de espacio solo disponía de una vía doble, alrededor de una habitación de aproximadamente 3x3 m2. La vía corre pegada a la pared sobre una tabla apoyada en escuadras. Incluso pasa por delante de la puerta, y se puede levantar a su altura, como los antiguos mostradores de los ultramarinos, para se pueda abrir la puerta.

FOTO doble vía

FOTO escuadras

FOTO paso puerta

Presentación

Hola a tod@s,

Bienvenidos a mi blog para comentar tres grandes aficiones, que llenan y desbordan mis horas de ocio. Trenes eléctricos, Fotografía y Bricolaje. El orden no es muy importante, como ya recordaréis, el orden de los factores, no altera el producto.

Analizado brevemente estas tres actividades, podemos ver que:

• En Fotografía se necesita en muchas ocasiones del Bricolaje para decorados, fondos, montajes, etc.
• El Bricolaje necesita ser fotografiado para diseño, presentaciones, ventas, cursos...
• Pero el Tren necesita de ambos. Del Bricolaje para realizar maquetas, módulos, instalar decodificadores en locomotoras sin espacio... y de la Fotografía por supuesto, para nuestro propio catálogo, y para poder enseñar a los amigos los resultados de nuestro trabajo.